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【环球时报驻日本特约记者 军】3月底，日本各地迎来年中热闹的赏花时节，然而街边行道树“老龄化”成为个不容忽视的问题，因树木倒伏或树枝坠落造成人员和财物损失的事故正不断发生。

综日本《读新闻》及雅虎新闻网报道，目前日本城市中总共种植有约720万棵行道树，多栽种于上世纪60年代前后。二战后，日本在城市重建和经济速增长期，曾大规模进绿化建设，在公园、道路两侧以及城址周边种植了大量的树木。染井吉野樱等树木因花期整齐、观赏强、生长相对容易，度成为城市绿化和赏花景观的选树种。时至今日，这批树木大多已有60年以上树龄，陆续进入了“老龄化”阶段。

树木“老龄化”带来的问题近两年在日本各地发明显。宫崎市近日就发现多棵染井吉野樱从根部折断，树干内部严重腐朽，几乎已经空心。东京3月初也发生起十多米樱树的倒伏事故，致路人受伤。日本国土交通省数据显示，2021年4月至2024年11月期间确认发生801起行道树倒伏事故，造成财产损失的同时，PVC管道管件粘结胶有33起事故造成人员受伤。

《环球时报》特约记者所住地区的森林公园里随处可见警示，提醒大切勿靠近，小心老树倒伏。随着树龄增长，树干内部空洞化、根部腐朽、真菌侵蚀等问题不断累积，外观看似仍能开花，但内部结构可能已经其脆弱。     

日媒分析称，问题并不只是老树太多，在于很难换树。像福冈城遗址这样的重要历史区域，行道树本身已成为城市景观的部分。考虑到文物保护等问题，日本相关法律规定通常不允许大规模挖地面，使得直接拔除老树、改种小树的计划难以实施。

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